واشر سرسیلندر تعمیری دو سوراخ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ برند کیک kik

واشر سرسیلندر تعمیری دو سوراخ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | برند KIK

شناسه کالا: K240206

واشر سرسیلندر تعمیری دو سوراخ یک قطعه بسیار مهم در تعمیرات اساسی موتور است. این واشر برای استفاده پس از تراشکاری سرسیلندر طراحی شده و ضخامت آن به گونه‌ای تنظیم شده که افت نسبت تراکم ناشی از تراشیدن سرسیلندر را جبران کند. انتخاب ضخامت نادرست واشر، مستقیماً بر عملکرد و عمر مفید موتور تأثیرگذار است. این محصول، واشر سرسیلندر تعمیری دو سوراخ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (موتور TU3) از برند معتبر KIK است که دقت مهندسی لازم برای تعمیر موفق موتور را فراهم می‌سازد.

حفظ نسبت تراکم و بازیابی قدرت موتور

 * ضخامت اصلاح‌شده (دو سوراخ): ضخامت واشر دو سوراخ از واشر تک سوراخ کمتر است و برای موتورهایی که یک یا دو مرتبه سرسیلندر آن‌ها تراش خورده، ایده‌آل می‌باشد. این ضخامت دقیق، نسبت تراکم موتور را در محدوده استاندارد حفظ کرده و قدرت موتور را بازیابی می‌کند.

 * آب‌بندی در شرایط سخت: ساخته شده از مواد کامپوزیتی یا فلزی با مقاومت بالا در برابر حرارت شدید احتراق، فشار بالا و تماس با مایعات شیمیایی (روغن و آب).

 * تعمیری و دقیق: این واشر برای اطمینان از آب‌بندی کامل و جلوگیری از اختلاط آب و روغن و نشت فشار احتراق، باید با دقت بالا و طبق استاندارد شرکتی نصب شود.

مناسب برای موتور TU3:

 * پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳

نکات مهم در انتخاب واشر سرسیلندر

انتخاب تعداد سوراخ واشر سرسیلندر (که نشان‌دهنده ضخامت آن است) باید بر اساس میزان تراشکاری سرسیلندر توسط مکانیک یا تراشکار تعیین شود. استفاده از واشر با ضخامت نامناسب می‌تواند منجر به کاهش قدرت موتور (واشر ضخیم‌تر از حد نیاز) یا افزایش بیش از حد تراکم و خطر آسیب (واشر نازک‌تر از حد نیاز) شود.

با استفاده از واشر سرسیلندر تعمیری KIK، از سلامت و کارایی موتور TU3 خود پس از تعمیرات اساسی مطمئن شوید.

جهت تهیه این کالا با شماره ۰۹۱۹۱۰۴۷۱۰۸ تماس بگیرید.